[POST] Formula 1. Temporada 2012.
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Fernando Alonso: "El objetivo es ganar el título, no ha
Fernando Alonso, que debutará la próxima temporada como piloto de McLaren-Mercedes, es "optimista" ante este nuevo reto y manifestó que su nuevo equipo "tiene un buen proyecto de futuro". El asturiano, de 25 años y ganador del Mundial de Fórmula 1 en 2005 y 2006 con Renault, aseguró que tiene "muy buenas sensaciones hasta el momento".
"Éste es para mí un nuevo reto, un nuevo paso", indicó el campeón asturiano, que se presentó junto a su compañero Lewis Hamilton, de 22 años y ganador del último campeonato GP2, y a los dos probadores del equipo, el español Pedro de la Rosa y el británico Gary Paffett. "Estoy orgulloso y soy optimista. Estoy ansioso de luchar por estar arriba", apuntó Alonso.
Un nuevo reto
En cualquier caso, Alonso dejó claro que su objetivo es "ganar el Mundial". Hacerlo con un nuevo equipo es, además, "un reto". "Todos los datos que tenemos del túnel del viento y del motor son positivos y dan pie al optimismo. Si todo lo que está escrito en el papel el coche lo reproduce en la pista, será un buen coche, capaz de ganar carreras", dijo Fernando.
"Está claro que necesito un tiempo de adaptación al nuevo coche y al nuevo equipo y quizá estos dos meses de prueba no sean suficientes, pero el campeonato es muy largo y el objetivo no es otro que ganar el Mundial, no hay otro", explicó el campeón. "Después de ganar dos Mundiales seguidos y unirme a este equipo tan bueno y con tanto potencial, no pensar en ganar el Mundial sería un error. Y hay que intentarlo", apuntó.
Nueva imagen
El piloto asturiano, único español y el piloto más joven en ganar un Mundial de Fórmula 1, se presentó en Valencia con su nueva imagen, con el pelo mucho más corto, lo que explicó, entre risas, como una decisión personal y "no de McLaren".
Acerca de los problemas que sufrió la escudería durante los últimos años, Alonso precisó que "eso era McLaren: ahora es Vodafone-McLaren Mercedes. Un equipo completamente nuevo". "No sé si por todos los patrocinadores nuevos o por toda la gente que está, pero el ambiente es estupendo y todo el mundo es optimista y tiene ganas de que empiece la temporada", indicó el asturiano.
"Queremos que sea el año de la revolución y todo el mundo quiere ganar. Yo he aportado un poco de optimismo, ya que en su coche ahora tienen al campeón del mundo del año pasado. Los ingenieros y los mecánicos ponen el resto", indicó Alonso, que con su llegada trae el número 1 al monoplaza de McLaren.
Diferencias con Renault
Acerca de las diferencias entre éste y su anterior equipo, Renault, Alonso comentó que ésa era la pregunta más solicitada "en todas las mesas". "Es difícil de explicar y de comparar. Y tampoco sería justo", precisó. "Creo que la manera de trabajar los coches son parecidas. Hay pequeñas cosas que diferencian a unos equipos de otros. Lo que hay que pensar es en sacar lo máximo de nuestro coche. Hay cosas que cambiar desde el test de Jerez (el pasado 15 de diciembre, cuando recibió el permiso de Renault para probar, sin publicidad, un coche de su nuevo equipo). Creo que hay cosas fácilmente mejorables", dijo.
"Los coches son siempre diferentes. El R24 y el R25 (de Renault) eran diferentes. Y aquí pasa lo mismo. Tienes que adaptarlo un poco a tu estilo y tú te tienes que adaptar al estilo del coche. Como dije, los neumáticos son el cambio más grande. Quizá he sentido más el cambio de los neumáticos que el cambio de Renault a McLaren", opinó.
Alonso no escatimó elogios a su nueva escudería. "No hay fisuras en el proyecto McLaren. Todo está calculado, todo está bien organizado y tienen unas ganas y una ambición de ganar bastante nuevos para mí", dijo.
"Éste es para mí un nuevo reto, un nuevo paso", indicó el campeón asturiano, que se presentó junto a su compañero Lewis Hamilton, de 22 años y ganador del último campeonato GP2, y a los dos probadores del equipo, el español Pedro de la Rosa y el británico Gary Paffett. "Estoy orgulloso y soy optimista. Estoy ansioso de luchar por estar arriba", apuntó Alonso.
Un nuevo reto
En cualquier caso, Alonso dejó claro que su objetivo es "ganar el Mundial". Hacerlo con un nuevo equipo es, además, "un reto". "Todos los datos que tenemos del túnel del viento y del motor son positivos y dan pie al optimismo. Si todo lo que está escrito en el papel el coche lo reproduce en la pista, será un buen coche, capaz de ganar carreras", dijo Fernando.
"Está claro que necesito un tiempo de adaptación al nuevo coche y al nuevo equipo y quizá estos dos meses de prueba no sean suficientes, pero el campeonato es muy largo y el objetivo no es otro que ganar el Mundial, no hay otro", explicó el campeón. "Después de ganar dos Mundiales seguidos y unirme a este equipo tan bueno y con tanto potencial, no pensar en ganar el Mundial sería un error. Y hay que intentarlo", apuntó.
Nueva imagen
El piloto asturiano, único español y el piloto más joven en ganar un Mundial de Fórmula 1, se presentó en Valencia con su nueva imagen, con el pelo mucho más corto, lo que explicó, entre risas, como una decisión personal y "no de McLaren".
Acerca de los problemas que sufrió la escudería durante los últimos años, Alonso precisó que "eso era McLaren: ahora es Vodafone-McLaren Mercedes. Un equipo completamente nuevo". "No sé si por todos los patrocinadores nuevos o por toda la gente que está, pero el ambiente es estupendo y todo el mundo es optimista y tiene ganas de que empiece la temporada", indicó el asturiano.
"Queremos que sea el año de la revolución y todo el mundo quiere ganar. Yo he aportado un poco de optimismo, ya que en su coche ahora tienen al campeón del mundo del año pasado. Los ingenieros y los mecánicos ponen el resto", indicó Alonso, que con su llegada trae el número 1 al monoplaza de McLaren.
Diferencias con Renault
Acerca de las diferencias entre éste y su anterior equipo, Renault, Alonso comentó que ésa era la pregunta más solicitada "en todas las mesas". "Es difícil de explicar y de comparar. Y tampoco sería justo", precisó. "Creo que la manera de trabajar los coches son parecidas. Hay pequeñas cosas que diferencian a unos equipos de otros. Lo que hay que pensar es en sacar lo máximo de nuestro coche. Hay cosas que cambiar desde el test de Jerez (el pasado 15 de diciembre, cuando recibió el permiso de Renault para probar, sin publicidad, un coche de su nuevo equipo). Creo que hay cosas fácilmente mejorables", dijo.
"Los coches son siempre diferentes. El R24 y el R25 (de Renault) eran diferentes. Y aquí pasa lo mismo. Tienes que adaptarlo un poco a tu estilo y tú te tienes que adaptar al estilo del coche. Como dije, los neumáticos son el cambio más grande. Quizá he sentido más el cambio de los neumáticos que el cambio de Renault a McLaren", opinó.
Alonso no escatimó elogios a su nueva escudería. "No hay fisuras en el proyecto McLaren. Todo está calculado, todo está bien organizado y tienen unas ganas y una ambición de ganar bastante nuevos para mí", dijo.
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Alonso y Raikkonen se miden mañana en Cheste

Nuevo coche Fernando Alonso.
* McLaren lo ha anunciado esta mañana.
* Primer duelo entre la escudería anglo alemana y Ferrari de la temporada.
* Alonso sólo rodará dos días.
McLaren Mercedes ha confirmado esta mañana la participación del doble campeón del mundo, Fernando Alonso, en los entrenamientos colectivos que, desde mañana y hasta el jueves, celebran nueve de las once escuderías del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, en el circuito Ricardo Tormo de Cheste (Valencia).
Será el primer enfrentamiento directo entre el asturiano y la nueva estrella de Ferrari, el finlandés Kimi Raikkonen, que pilotará los bólidos rojos durante las tres jornadas.
En principio, la escudería anglo alemana, no contaba con Alonso para estas pruebas, aunque finalmente el asturiano estará en los entrenamientos las dos primeras jornadas y será el único integrante de McLaren que ruede mañana.
Para la sesión del jueves, el equipo no ha decidido aún si será Alonso o el probador del equipo, Pedro de la Rosa, quien acompañe al británico Lewis Hamilton.
En la primera jornada de pruebas (de 10.00 a 17.00 horas), Alonso compartirá la pista con los Ferrari de Kimi Raikkonen y el probador Luca Badoer; con los alemanes Nick Heidfeld y Sebastien Vettel, de BMW Sauber; así como con Mark Webber de Red Bull, Giancarlso Fisichella y Heikki Kovalainen de Renault F1.
Además, también celebrarán entrenamientos el Williams de Kazuki Nakajima, los Toyota de Jrano Trulli y el probador Frank Montagny, los Super Aguri de Takuma Sato y de Giedo van der Garde, además de los dos Honda de Rubens Barrichello y Jenson Button.

Nuevo coche Fernando Alonso.
* McLaren lo ha anunciado esta mañana.
* Primer duelo entre la escudería anglo alemana y Ferrari de la temporada.
* Alonso sólo rodará dos días.
McLaren Mercedes ha confirmado esta mañana la participación del doble campeón del mundo, Fernando Alonso, en los entrenamientos colectivos que, desde mañana y hasta el jueves, celebran nueve de las once escuderías del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, en el circuito Ricardo Tormo de Cheste (Valencia).
Será el primer enfrentamiento directo entre el asturiano y la nueva estrella de Ferrari, el finlandés Kimi Raikkonen, que pilotará los bólidos rojos durante las tres jornadas.
En principio, la escudería anglo alemana, no contaba con Alonso para estas pruebas, aunque finalmente el asturiano estará en los entrenamientos las dos primeras jornadas y será el único integrante de McLaren que ruede mañana.
Para la sesión del jueves, el equipo no ha decidido aún si será Alonso o el probador del equipo, Pedro de la Rosa, quien acompañe al británico Lewis Hamilton.
En la primera jornada de pruebas (de 10.00 a 17.00 horas), Alonso compartirá la pista con los Ferrari de Kimi Raikkonen y el probador Luca Badoer; con los alemanes Nick Heidfeld y Sebastien Vettel, de BMW Sauber; así como con Mark Webber de Red Bull, Giancarlso Fisichella y Heikki Kovalainen de Renault F1.
Además, también celebrarán entrenamientos el Williams de Kazuki Nakajima, los Toyota de Jrano Trulli y el probador Frank Montagny, los Super Aguri de Takuma Sato y de Giedo van der Garde, además de los dos Honda de Rubens Barrichello y Jenson Button.
- Aridane
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Me gusta más que el Renault toa la vida
Empiezan a rodar el 18 de Marzo si no me equivoco no?
haber si empieza ya que hay ganas
Empiezan a rodar el 18 de Marzo si no me equivoco no?
haber si empieza ya que hay ganas
Última edición por Aridane el Lun Ene 29, 2007 3:33 pm, editado 1 vez en total.
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Fórmula 1 - 2007
Mi porra:
1. Alonso
2. Raikkonen
3. Heidfeld
Al final Alonso sale segundo por detrás de Raikkonen y yo que creia que no y al final mira por donde...
Lo malo es que es a las 2 o 3 de la mañana y encima no se echa repetido mañana
Bueno, toa la suerte pa Alonso y pal equipo!!
UN salu2
Aqui la parrilla de salida del GP de Australia
1. Alonso
2. Raikkonen
3. Heidfeld
Al final Alonso sale segundo por detrás de Raikkonen y yo que creia que no y al final mira por donde...
Lo malo es que es a las 2 o 3 de la mañana y encima no se echa repetido mañana
Bueno, toa la suerte pa Alonso y pal equipo!!
UN salu2
Aqui la parrilla de salida del GP de Australia
- 1º. Raikkonen (FIN) Ferrari 1:26.076
2º. Alonso (ESP) McLaren 1:26.493
3º. Heidfeld (ALE) BMW Sauber 1:26.556
4º. Hamilton (ING) McLaren 1:26.755
5º. Kubica (POL) BMW Sauber 1:27.347
6º. Fisichella (ITA) Renault 1:27.634
7º. Webber (AUS) Red Bull 1:27.934
8º. Trulli (ITA) Toyota 1:28.404
9º. R. Schumacher (ALE) Toyota 1:28.692
10º. T. Sato (JAP) Super Aguri 1:28.871
11º. Davidson (GBR) Super Aguri 1:26.909
12º. Rosberg (ALE) Williams 1:26.914
13º. Kovalainen (FIN) Renault 1:26.964
14º. Button (GBR) Honda 1:27.264
15º. Wurz (AUS) Williams 1:27.393
16º. Massa (BRA) Ferrari
17º. Barrichello (BRA) Honda 1:27.679
18º. Speed (USA) Toro Rosso 1:28.305
19º. Coulthard (GBR) Red Bull 1:28.579
20º. Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:29.267
21º. Sutil (ALE) Spyker 1:29.339
22º. Albers (HOL) Spyker 1:31.932
Última edición por Aridane el Sab Mar 17, 2007 8:51 pm, editado 1 vez en total.
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Aridane escribió:A las 2 empiezan a retrasmitir pero la carrera empieza a las 3 sino me equivocoARRIBA D`ELLOS escribió:Pues me lo estoy planteando Aridane, pero a que hora empieza exactamente?
Ok, gracias, ya vere luego si la veo o no, pero eso de que no lo repitan mañana, es( con perdon por la expresion) una putada.
Un saludo
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