[Tema único] Estadio de Gran Canaria y Ciudad Deportiva

[super_chico]

Interesante todo lo que contó hoy en UD Radio. Vamos a ver si entra todo en plazo y o hay ningún problema.

[Luko46]

La obra va a llegar muy justita para el mundial.

Son 2 años y medio a partir de enero, y teniendo en cuenta que es obra pública, habra que sumarle sus atrasos correspondientes(y los sobrecostes). Como muy pronto 2029.

Esto lo dices basado en...?

No crees que es mejor no decir nada y esperar? Luego si se hace en tiempo vendrás aquí a decir "pues estaba equivocado" ?

Aburre tanta negatividad con todo.

Lo hubiese entendido hace años cuando no había ni proyecto, pero ahora?

Me baso en que en esta isla no hay obra pública que cumpla los plazos.
Buscarán la forma de llegar a terminar a tiempo como sea, hay mucho dinero en juego.

El Gran Canaria Arena se licitó por 56,9 m€ y se acabó ejecutando por 70 m€. En plazos se fue un poco pero no mucho hasta los dos años y medio, teniendo en cuenta que no hubo simultaneidad de obra-actividad.

Cualquier obra en Canarias es susceptible de retraso y aumento en costes, la insularidad siempre ha sido un hándicap tanto por el transporte de materiales como por la ausencia de competitividad en la mano de obra y por tanto la precariedad de la misma. Acabarán entrando en el juego de las subcontratas y por ahí es donde comienza el sangrado.

[Mr Yo]

Esto lo dices basado en...?

No crees que es mejor no decir nada y esperar? Luego si se hace en tiempo vendrás aquí a decir "pues estaba equivocado" ?

Aburre tanta negatividad con todo.

Lo hubiese entendido hace años cuando no había ni proyecto, pero ahora?

Me baso en que en esta isla no hay obra pública que cumpla los plazos.
Buscarán la forma de llegar a terminar a tiempo como sea, hay mucho dinero en juego.

El Gran Canaria Arena se licitó por 56,9 m€ y se acabó ejecutando por 70 m€. En plazos se fue un poco pero no mucho hasta los dos años y medio, teniendo en cuenta que no hubo simultaneidad de obra-actividad.

Cualquier obra en Canarias es susceptible de retraso y aumento en costes, la insularidad siempre ha sido un hándicap tanto por el transporte de materiales como por la ausencia de competitividad en la mano de obra y por tanto la precariedad de la misma. Acabarán entrando en el juego de las subcontratas y por ahí es donde comienza el sangrado.

Creo que el mayor problema es la falta de competitividad y de ganas en general.
No descarto que si los plazos van mal comiencen con trabajos de tarde-noche con el sobrecoste que eso supone.

Solo hay que ver que casi cualquier obra de la ciudad ha sufrido retrasos, sino es por Juana es por la hermana. No dudo que en esta reforma, que es tan ambiciosa, va a pasar lo mismo.