Sí pero dicen que tiene uno nuevo de 10 Cv más que el de Alonso, ¿eso es verdad? ¿eso lo pueden hacer?eL VieJoN! escribió:No amarilla, recuerda que hace 2, Alonso se estampó, Hamilton cerraba ciclo la carrera pasada, mientras que Alonso lo estrenaba.
Alonso motor antiguo, por lo de mismo motor 2 carreras.
Hamilton motos nuevo, por que ya tuvo el usado la semana pasada.
yo por ese lado toy trankilo
Lo de los 10 CV si se va a notar, y no es sólo eso, lo más importante es que Alonso está en segundo ciclo de motor, es decir no lo podrá forzar igual que Hamilton (1ª carrera con ese motor), hoy se ha visto la primera ventaja de Hamilton, el inglés ha dado muchas más vueltas que Alonso, Alonso ha preferido guardar el motor y no forzarlo, ha dado pocas vueltas.DJRayco escribió:no creo que haya k preocuparase por eso de los 10cv mas...
escuche hablando por radio marca al tio ese especialista en formula 1 "joan del prat" o algo asi, y él explico que en esos coches con tantos tantisimos caballos,, la diferencia de 10 cv no se nota absolutamente nada.. y ke ademas Nunka los utilizan a pleno rendimiento....
Jasikevicius, eso es un arma de doble filo.Jasikevicius escribió:Lo de los 10 CV si se va a notar, y no es sólo eso, lo más importante es que Alonso está en segundo ciclo de motor, es decir no lo podrá forzar igual que Hamilton (1ª carrera con ese motor), hoy se ha visto la primera ventaja de Hamilton, el inglés ha dado muchas más vueltas que Alonso, Alonso ha preferido guardar el motor y no forzarlo, ha dado pocas vueltas.DJRayco escribió:no creo que haya k preocuparase por eso de los 10cv mas...
escuche hablando por radio marca al tio ese especialista en formula 1 "joan del prat" o algo asi, y él explico que en esos coches con tantos tantisimos caballos,, la diferencia de 10 cv no se nota absolutamente nada.. y ke ademas Nunka los utilizan a pleno rendimiento....
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Ya, lo mejor es eso, que ya queda menos...Angel_WRC escribió:Amarilla, No es injusto...es lo que hay, Alonso sigue con el ciclo de dos carreras, y Hamilton empieza ciclo nuevo, la ultima carrera fue al reves, Alonso motor nuevo y Hamilton usado.
El problema radica en que al ser esta la última carrera del año, se pueden alterar piezas del motor para que la vida util en vez de ser de dos carreras sea solo de una, por lo que el coche será aun mas rápido.
La único positivo es que en la ultima carrera cuando Alonso iba segundo "en tierra de nadie" con Raikkonen muy distanciado como primero y con ventaja suficiente sobre el tercero, bajó revoluciones y conservó bien el motor.
Bueno, ya queda menos...
Mañana Raiko y Hamilton en la primera curva fuera y Alonso queda segundo detrás de Massafercan escribió:Y acabo la ronda de calificacion y la parrilla de salida es la siguiente:
1º Massa,2º El puto inglesito de los cojones, 3ª Raikkonen y 4º Alonso.
Empieza chunga la cosa.
