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pelotero escribió:GranCanario en Graná, las cifras que pones se pueden deber a que había más agua en la vuelta 71 que en la 70.

Lo más fácil es pensar en la conspiración: Timo Glock es alemán y seguramente no se habla con Schumacher y probablemente sale con una sobrina de Haug, quien, seguramente, le ha prometido entrar en MacLaren-Mercedes un año de estos.

A mí también me cae mejor Massinha que Lewis, pero reconozcamos que éste es muy bueno.

pelotero, yo no niego que hamilton es muy buen piloto (de los mejores con Alonso, Vettel, Kubica, Massa y el "pasota" de Kimi), pero digamos que, sin ser especialista en F1, sí sé un poco y esto me huele a cuerno quemado.
Si como dice la lluvia arreció en la última vuelta, los pilotos con intermedios también habrían empeorado sustancialmente sus tiempos, porque el neumático intermedio no hace milagros y no te retiene en la pista cuando hay mucha agua. Si se fija, Alonso, Hamilton y Vettel hacen tiempos similares en ambas vueltas. Y si mira las fotos del adelantamiento (yo lo ví en directo y pensé que era Trulli que se dejaba doblar) la pista no está encharcada en esa zona y Glock no hace nada para evitar el adelantamiento. Sospechoso, al menos.
http://www.marca.com/fotogalerias/2008/ ... vo/10.html

¿Conspiraciones? No; Yo tenía claro que nadie se iba a golpear con hamilton o Massa, porque después de la sanción a Schumacher en su incidente con Villeneuve nadie se arriesga a echar descaramente a otro piloto de la carrera, pues puede perder incluso su superlicencia para la F1. Pero existen las alianzas, los intereses personales y de empresa.
Cuando Vettel se lanza como loco a por hamilton en las últimas vueltas ¿cree que es sólo por ganar un punto más, o el llevar un motor Ferrari y estar en su órbita como piloto influye?
Cuando Kubica con su BMW, fuera de los puntos, se desdobla de Hamilton y Vettel y se entremete en la lucha por el título ¿Lo hace porque sí o influenciado porque la empresa Bávara es el mayor adversario en Alemania y en el mundo de Mercedes?
La fábrica de Toyota se encuentra en Colonia, no digo yo que Glock corra el año próximo en Mercedes (quizá dentro de dos ), pero ¿le extrañaría que en 2009 algún componente del equipo Toyota pase a formar parte del Team McLaren Mercedes? A mí no: "Piensa mal y acertarás"
Saludos

GranCanario en Graná, La verda es que esa foto es esclarecedora . Si yo voy 5º como iba el , y tan solo quedara 1 curva , Ni vettel ni Hamilton me pasan , eso seguro , y menos con el PASILLAUSKAS que dejó.

Triviani escribió:al parecer Lobato seguira el proximo año retransmitiendo la Formula 1 (estaba cantado)

http://www.elmundo.es/elmundo/2008/10/2 ... 79890.html

me alegro gratamente. Que serian de las carreras sin el tio este xd

Siempre será mejor que esto....

http://www.youtube.com/watch?v=nGnhpJU-tRU

Analisis en frio tras el OWNED de ayer, curiosamente también vale para el mundial:

-Carrera perfecta de Massa, un paquete en lluvia que esta vez lo hizo intachable, aunque se la jugó entrando tan tarde.

-Carrera perfecta de Alonso y Vettel, no se puede hacer mas con esos coches, de los dos, resalto sobre todo a Vettel.

-Hamilton, con un McLaren y jugandote el titulo, imperdonable que te adelanten a 2 vueltas del final, le pudo costar el campeonato por segundo año.

-Raikkonen, a lo suyo, aunque hizo perfecto el papel de escudero. Este año fiasco.

-Glock, a quien se le ocurre no entrar, que forma tonta de perder dos puestos.

Hamilton es bastante mejor que Massa, que es un piloto muy modesto subido a un Ferrari que ha hecho un gran año. Es su techo, el de Hamilton no. Asi que ganó el mejor de los dos, pero no el mejor del campeonato.

No busquen conspiraciones donde no las hay, ha ganado el piloto más regular en uno de los mejores, coches, pero como bien dice Ángel, no el mejor piloto.

Lo de Glock lo veo comprensible porque sabia que esa era la unica opcion para poder puntuar y al final puntuo. El Mundial no se gana en la ultima carrera sino durante todo el año. Massa tenia un gran colchon y lo sabia y no habia riesgo demasiado y bueno Hamilton dejo pasar a Vettel porque pensaba que iba 4º y despues le dijeron que lo tenia que adelantar pero el no lo sabia

Angel_WRC escribió:Analisis en frio tras el OWNED de ayer, curiosamente también vale para el mundial:

-Carrera perfecta de Massa, un paquete en lluvia que esta vez lo hizo intachable, aunque se la jugó entrando tan tarde.

-Carrera perfecta de Alonso y Vettel, no se puede hacer mas con esos coches, de los dos, resalto sobre todo a Vettel.

-Hamilton, con un McLaren y jugandote el titulo, imperdonable que te adelanten a 2 vueltas del final, le pudo costar el campeonato por segundo año.

-Raikkonen, a lo suyo, aunque hizo perfecto el papel de escudero. Este año fiasco.

-Glock, a quien se le ocurre no entrar, que forma tonta de perder dos puestos.

Hamilton es bastante mejor que Massa, que es un piloto muy modesto subido a un Ferrari que ha hecho un gran año. Es su techo, el de Hamilton no. Asi que ganó el mejor de los dos, pero no el mejor del campeonato.

¿Perder dos puestos?De hecho gracias a no entrar ha quedado sexto,si hubiera entrado nunca hubiera puntuado.

canarión88,

Si hubiera entrado en su momento, como todos, no hubiera perdido ningun puesto.

Massa entró tardisimo y casi le cuesta la victoria, pero aun así "arriesgó".

Se la jugo? Si gano por trece segundos sobre Alonso! le daba para otra vuelta entonces si era arriesgar

Alonso es el mejor,que le den un coche más competitivo,y ya veremos quien es el campeón el proximo año.

Con tener un coche que luche por la pole,no que sea el mejor coche,con eso Alonso será campeón y con ventaja.

Alonso renueva por dos años,con una claúsula para ir a Ferrari.

Grande Alonso.

javito escribió:Se la jugo? Si gano por trece segundos sobre Alonso! le daba para otra vuelta entonces si era arriesgar

Claro,
13 segundos, cuando antes de entrar eran muchos mas.
Y si hubiera llovido un poco mas fuerte, tal vez no fueran 13 sino 5 o 6...
Si da otra vuelta no era arriesgar, era OWNED casi.

Haga lo que haga Hamilton siempre será odiado, por ser el corredor protegido por el Establishment de la FIA, por que siempre "sucede" algo que le suele salvar el culo (o casi siempre).

Yo espero que la Temporada que viene Alonso demuestre (con títulos) que él es el mejor piloto, me gustaría ver a Massa, Hamilton o Raikonnen conduciendo el ladrillo que es el R28 y ganar 2 carreras y hacer finalmente varios podios.

Saludos.

2 noticias relacionada con la F1 en España y una opinión:

1. McLaren motorizará el año que viene a force India y quiere que uno de los pilotos sea Pedro de la Rosa. A ver si le sale un proyecto, merece un coche mejor, pero menos da una piedra.

2. Lobato oficialmente ya ha fichado por la sexta para seguir siendo la voz de la F1 en España. Espero que no se lleve consigo al gordo de las narices, que es un faltón, solo sabe comer y es un nefasto profesional.

Opinión:
Que triste y resentida es tele5, que antes cualquier noticia de F1 la maximizaba a limites insospechables y ahora nada de nada, 5segundos para la confirmación de que Alonso seguirá en Renault y por la noche ni eso. Triste transformación, ni antes tanto en las noticias...ni ahora tan poco.