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Pues yo no lo veo feo. Será que al lado del mío es un pepino.

ANTE LA PRESIÓN DE ESCUDERÍAS Y PILOTOS

La FIA retrasa la entrada en vigor del nuevo sistema de puntuación

El máximo organismo federativo había decidido unilateralmente que fuera campeón el piloto con más victorias y no con más puntos
ANTONIO A. CASTILLO 20/03/09 - 18:53.



La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) aparca la entrada en vigor del nuevo sistema de puntuación del Mundial de Fórmula 1, que arrancará el 29 de marzo en Australia.

El máximo organismo federativo había rechazado por unanimidad la propuesta de la Asociación de Equipos (FOTA) de otorgarle más puntos al ganador (12 en lugar de los 10 actuales) y se había decantado por darle el título al piloto con más victorias, en consonancia con el sistema de medallas sugerido por Bernie Ecclestone, el gran jefe de la competición.

Las escuderías y la mayoría de los pilotos, incluyendo a Alonso, mostraron su total rechazo a la nueva norma, lo que ha llevado a la FIA a dar marcha atrás y a emitir un comunicado en el que afirma que si, "por cualquier razón, los equipos de Fórmula 1 no están de acuerdo con el sistema, su puesta en marcha se aplazará hasta 2010".

Órdago de la Asociación de Equipos
Sólo unas horas antes, la FOTA había puesto en duda la capacidad de la FIA para cambiar las reglas de juego. "Hicimos una propuesta -darle 12 puntos al ganador- basada en los resultados de una encuesta mundial de audiencias, lo que permitió escuchar las preferencias del público. Todos los equipos tenemos la firme convicción de que esas indicaciones deben ser tenidas en cuenta", explica la Asociación.

El comunicado de la FOTA añade que "la modificación de los reglamentos deportivos propuestos por el Consejo Mundial de Automovilismo no se realizó de conformidad con el procedimiento previsto" y concluye que "es demasiado tarde para que la FIA imponga un cambio que no ha obtenido el acuerdo unánime de todos los competidores".

Evidentemente, la FIA ha preferido dar marcha atrás ante estos argumentos y volver a la senda del consenso.


marca.com

menos mal, menuda castaña que habian echo.

Ufff, menos mal, porque si no no cuenta para nada la regularidad

Menos mal que la FIA ha echado para atrás (de momento) la decisión. Con este nuevo sistema de puntuación, difícilmente volveríamos a ver un final de Mundial como el del año pasado, en el que en la última curva se decidió el campeón.

La puntuacion va a entrar en vigor el año que viene. Este año la han quitado por una simple razon , su propia ley impuesta dice que un cambio de puntuacion para la temporada venidera debe ser cambiado como muy tarde 20 dias antes de el comienzo del mundial y lo hicieron 10 dias antes. Se vieron obligados a retrasarla para el año que viene.

Señores mañana empieza la F1 y no me quiero perder la calsificación, a que hora es para poner el despertador?

Knarion_hasta_la_muerte escribió:Señores mañana empieza la F1 y no me quiero perder la calsificación, a que hora es para poner el despertador?

Sabado

Fórmula 1 GP Australia: Clasificación ---------- 06:00 Horas



Domingo

Fórmula 1 Previo GP Australia ---------------- 06:00 Horas
Fórmula 1 Gran Premio de Australia --------- 06:55 Horas

Alonso saldrá desde la sexta fila de la parrilla

PARRILLA DE SALIDA
== PRIMERA FILA
1. Jenson Button (GBR) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:26.202
2. Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:26.505
== SEGUNDA FILA
3. Sebastian Vettel (ALE) Red Bull RB5 Renault 1:26.830
4. Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 09 1:26.914
== TERCERA FILA
5. Nico Rosberg (ALE) Williams FW31 Toyota 1:26.973
6. Timo Glock (ALE) Toyota TF109 1:26.975
== CUARTA FILA
7. Felipe Massa (BRA) Ferrari F60 1:27.033
8. Jarno Trulli (ITA) Toyota TF109 1:27.127
== QUINTA FILA
9. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F60 1:27.163
10. Mark Webber (AUS) Red Bull RB5 Renault 1:27.246
== SEXTA FILA
11. Nick Heidfeld (ALE) BMW Sauber F1 09 1:25.504
12. Fernando Alonso (ESP) Renault R29 1:25.605
== SÉPTIMA FILA
13. Kazuki Nakajima (JAP) Williams FW31 Toyota 1:25.607
14. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/24 Mercedes 1:25.726
== OCTAVA FILA
15. Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/24 Mercedes S.T.
16. Sébastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:26.503
== NOVENA FILA
17. Nelson Piquet (BRA) Renault R29 1:26.598
18. Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM02 Mercedes 1:26.677
== DÉCIMA FILA
19. Adrian Sutil (ALE) Force India VJM02 Mercedes 1:26.742
20. Sébastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:26.964


Empezamos bien...

Madre mia me he despertado a verlo, y como van los Honda(Brawn) madre mia. Williams, Toyota y Honda tienen algo que los demas no tienen pero no recuerdo el que

Knarion_hasta_la_muerte escribió:Madre mia me he despertado a verlo, y como van los Honda(Brawn) madre mia. Williams, Toyota y Honda tienen algo que los demas no tienen pero no recuerdo el que

Tienen unos super-difusores!!

Siempre-UD escribió:

Knarion_hasta_la_muerte escribió:Madre mia me he despertado a verlo, y como van los Honda(Brawn) madre mia. Williams, Toyota y Honda tienen algo que los demas no tienen pero no recuerdo el que

Tienen unos super-difusores!!

Ilegales, dicen...

Descalificados los Toyota por utilizar un alerón trasero flexible

http://www.marca.com/

Podríamos hacer una especia de porra ¿no?

1º Vettel
2º Barrichelo
3º Alonso

Buagh si les hubiesen pillao antes Alonso podria haber entrado en la Q3