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Estoy buscando un post sobre coclismo y encuentro noticias sueltas. Ahora que empiezan a salir noticias, se acercan TOUR y VUELTA, estamos en plenas clásicas,.... y con lo potente que son los corredores españoles,.....

En fin, que acabo de leer que Samuel Sánchez no irá al TOUR, una pena, un corredor que da muchísimo espectáculo y que es combativo, este año no podré verlo en directo por el curre pero intentaré seguirlo. Además trataré de ver alguna etapa gallega de la VUELTA, que sale de Pontevedra, creo que desde Cambados y habrá 5 etapas por aquellas tierras.

Se acerca lo bueno, veremos que equipo presenta el Euskaltel a la ronda gala.

sobre coclismo no hay , bonito deporte por cierto.

Ese ¿cual es ? el que van cargando la bicicleta al hombro.?

soto y fernandez escribió:Ese ¿cual es ? el que van cargando la bicicleta al hombro.?

jajajajaja, amarelo nos mata , ademas creo que Crisanthus lo practica mucho

Es un deporte de gente rara. Hay una cosa que se llama moto, que se mueve con motor, pues hay una gente que se compra algo parecido pero sin motor, mas barato, y la mueve tirando de riñones. Es algo raro pero entretenido. Lo que no entiendo es a la gente que va en coche y en vez de llevarlos se ponen detrás, es como de recochineo.

Por cierto, gran victoria de Samu ayer para el Euskaltel.

a ver cuando contador se monta en el Tour de Francia que es lo bueno jejeje

Duardo85 escribió:a ver cuando contador se monta en el Tour de Francia que es lo bueno jejeje

Contador es un número uno, un fuera de serie, pero los Purito, Samu, Nibali, Nayro Quintana el colombiano, .... hay auténticos super clase de las dos ruedas sin motor. Sin ir mas lejos la pasada Vuelta fue espectacular. Pude ir a la crono de Pontevedra y lo pasé como un enano.

La verdad que la ultima vuelta a España estubo muy competida la verdad con 3 bestias, espero este año un tour duro con los super clases todos en la misma carrera a ver

Duardo85 escribió:La verdad que la ultima vuelta a España estubo muy competida la verdad con 3 bestias, espero este año un tour duro con los super clases todos en la misma carrera a ver

Este año es mucho menos duro que otros. No hay puertos tan prolongados, hay quien dice que es para perjudicar a los que mas dureza resisten......, de ahí que se mirase con lupa la contra reloj de la Dauphiné ya que muchos creen que o Contador está perfecto ahí o no tendrá montaña suficiente para machacar a Froome. No es la edición mas montañosa.

amarelo escribió:

Duardo85 escribió:La verdad que la ultima vuelta a España estubo muy competida la verdad con 3 bestias, espero este año un tour duro con los super clases todos en la misma carrera a ver

Este año es mucho menos duro que otros. No hay puertos tan prolongados, hay quien dice que es para perjudicar a los que mas dureza resisten......, de ahí que se mirase con lupa la contra reloj de la Dauphiné ya que muchos creen que o Contador está perfecto ahí o no tendrá montaña suficiente para machacar a Froome. No es la edición mas montañosa.

Pues mira que el punto fuerte de esa carrera siempre a sido por las Montañas la verdad.pero bueno espero que se lo pongan dificil a Froome en al contrareloj.

Duardo85 escribió:

amarelo escribió:

Duardo85 escribió:La verdad que la ultima vuelta a España estubo muy competida la verdad con 3 bestias, espero este año un tour duro con los super clases todos en la misma carrera a ver

Este año es mucho menos duro que otros. No hay puertos tan prolongados, hay quien dice que es para perjudicar a los que mas dureza resisten......, de ahí que se mirase con lupa la contra reloj de la Dauphiné ya que muchos creen que o Contador está perfecto ahí o no tendrá montaña suficiente para machacar a Froome. No es la edición mas montañosa.

Pues mira que el punto fuerte de esa carrera siempre a sido por las Montañas la verdad.pero bueno espero que se lo pongan dificil a Froome en al contrareloj.

Claro que tiene montañas, pero a estos fuera de serie los revientas con 4 etapas de 180 Km con 3 o 4 puertos cada una, es un tema de desgaste, si la dureza no es prolongada recuperan bien y le va mas a rodadores que a escaladores. Veremos. Por lo pronto creo que Contador, Purito, Froome, Valverde,... y siempre algún corredor joven que la lía, con un equipo colombiano que hacia años que no los teníamos como conjunto, siempre espectaculares en las montañas, desde el Café de Clombia y el mas antiguo Postobón,.. Los siempre combativos Euskaltel, gran cantera de este deporte a este lado de los pirineos,.... solo me da pena no ver a Samu luchando pero estará en la vuelta, ahí tocará disfrutar del super clase.

Si puedo me pego unos días de vuelta por Galicia, !que ganas!.

Si espero ver al Eusskaltel dando caña en las montañas que siempre se les a dado bien y si sorprende algun colombiano que hace tiempo que no sale uno bueno

Ya se han pasado los Pirineos y van aclarándose algunas cosas. Froome parece intratable y su equipo puede que no sea tan temible como se vio en la exhibición que dieron en la primera etapa de montaña. Contador las pasó canutas en esa primera toma de contacto con los puertos importantes pero creo que va a ir a más. Y a Valverde se le ve bien, además rodeado de un gran equipo en el que destaca Nayro, que va a dar mucha vidilla cuando la carretera se vuelva a empinar.
Me arriesgo, aunque se que es muy pronto y pueden pasar muchas cosas, a adelantar un posible podio liderado por Froome, seguido de Contador y Valverde, en este orden.
Cuéntanos tu algo, amarelo.

La verdad que la primera gran etapa dio una exibicion todo el equipo y por un momento pense que el y su equipo se llevaban el tour de francia de calle. Pero bueno sin un equipo que le ayuden en todas las etapas grandes, puede ser fromme tambien humano.

Hombre, no creo que Froome se haya quedado de repente sin equipo, pero si puede ser que los Sky no vayan a arrasar como en la etapa del pasado sábado. Al menos Porte seguro que le va a acompañar en los momentos cruciales haciéndole un buen trabajo, aunque ayer perdiera un cuarto de hora. Y fíjate que comentan que hasta le pudo venir bien al líder puesto que se quita un rival y se garantiza que se centre en su labor de gregario para los puertos claves en Los Alpes.