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AL SUR DE GRAN CANARIA
El Oleg Naydenov se ha hundido a 15 millas al Sur de Punta Maspalomas

Medios de lucha contra la contaminación están movilizados para verificar si hay vertido y actuar si es necesario. El pesquero ruso comenzó a arder el sábado en el Puerto de la Luz y fue llevado a alta mar por riesgo de explosión.



A las 22.45 hora canaria el pesquero con bandera rusa Oleg Naydenov se ha hundido a 15 millas al Sur de Punta Maspalomas a una profundidad de 2.400 metros.

El remolcador Punta Salinas se mantiene en la zona del hundimiento y por el momento no aprecia contaminación en la zona.

Salvamento Marítimo ha movilizado medios de lucha contra la contaminación para verificar si hay vertido y actuar si es necesario.

A las 7.30 hora canaria se ha movilizado el avión de Salvamento Marítimo Sasemar 305. Asimismo, el buque de lucha contra la contaminación Miguel de Cervantes está activado.

Este buque tienen 56 metros de eslora, 10.300 C.V. de potencia y gran maniobrabilidad; su capacidad de recogida es de 290 m3 y dispone de brazos de recogida de contaminación con bombas de aspiración, barreras de contención, skimmers y tanques de almacenamiento a bordo.

http://cadenaser.com/emisora/2015/04/15 ... 16466.html

Espero que no haya derrame...

Segun he escuchado lleva 1.400 toneladas de combustible

Oleg Naydenov: Barco pirata en llamas

http://www.greenpeace.org/espana/es/Blo ... log/52599/

La verdad es que en este país se hacen las cosas con una cabeza que flipo. Esperemos que no ocurra otra desgracia como la del prestige y ESPERO QUE NO OLVIDEN ESE BARCO y se haga lo mismo que con el prestige, porque aunque ahora no haya vertido, la corrosión bajo el mar no va a perdonar y quizá en 10, 50 o 100 años haya un vertido.


11:07 Capitanía Marítima ha confirmado que se aprecia algunas "manchas" de combustible en la zona donde se hundió el barco, añade que es "imprevisible" la evolución del caso y señala que extraer el fuel del barco hundido es "costosísimo" por lo que hay que evaluar si compensa esa operación.

Vamos, que es mejor que el fuel salga y vaya a la costa (posiblemente no a la costa de Gran Canaria sino de algún país africano :p)

Mr Yo escribió:La verdad es que en este país se hacen las cosas con una cabeza que flipo. Esperemos que no ocurra otra desgracia como la del prestige y ESPERO QUE NO OLVIDEN ESE BARCO y se haga lo mismo que con el prestige, porque aunque ahora no haya vertido, la corrosión bajo el mar no va a perdonar y quizá en 10, 50 o 100 años haya un vertido.


11:07 Capitanía Marítima ha confirmado que se aprecia algunas "manchas" de combustible en la zona donde se hundió el barco, añade que es "imprevisible" la evolución del caso y señala que extraer el fuel del barco hundido es "costosísimo" por lo que hay que evaluar si compensa esa operación.

Vamos, que es mejor que el fuel salga y vaya a la costa (posiblemente no a la costa de Gran Canaria sino de algún país africano :p)

De todas formas creo que si el barco llega a hundirse por completo en caso de que hubiera una fuga a tal profundidad la presion del agua no dejaria que subiera el combustible a la superficie. Pero vamos es solo una suposicion mia, ojala no pase nada.

danielchachi escribió:

Mr Yo escribió:La verdad es que en este país se hacen las cosas con una cabeza que flipo. Esperemos que no ocurra otra desgracia como la del prestige y ESPERO QUE NO OLVIDEN ESE BARCO y se haga lo mismo que con el prestige, porque aunque ahora no haya vertido, la corrosión bajo el mar no va a perdonar y quizá en 10, 50 o 100 años haya un vertido.


11:07 Capitanía Marítima ha confirmado que se aprecia algunas "manchas" de combustible en la zona donde se hundió el barco, añade que es "imprevisible" la evolución del caso y señala que extraer el fuel del barco hundido es "costosísimo" por lo que hay que evaluar si compensa esa operación.

Vamos, que es mejor que el fuel salga y vaya a la costa (posiblemente no a la costa de Gran Canaria sino de algún país africano :p)

De todas formas creo que si el barco llega a hundirse por completo en caso de que hubiera una fuga a tal profundidad la presion del agua no dejaria que subiera el combustible a la superficie. Pero vamos es solo una suposicion mia, ojala no pase nada.

Quizas me equivoque, pero en Mexico pasó lo que pasó pero a gran profundidad (varios kilometros) y aun asi, hasta que no taparon el agujero, seguia saliendo y llegando a la costa

La cuestión no está en la profundido, sino si esa zona tiene fuerte corrientes (cosa que desconozco).

pd: Lo de hoy es una aviso, no entiendo porque dejamos entrar en nuestras aguas a barcos de dudosa profesionalidad.

Magnífica gestión española de los asuntos de Canarias.

CONTAMINACIÓN AMBIENTAL
Primeros animales afectados

La patrullera de la Guardia Civil encontró un ejemplar de tortuga boba totalmente contaminada de combustible en la zona donde se ha hundido el pesquero ruso "Oleg Naydenov" al sur de Gran Canaria.



Cadena SER Las Palmas de Gran Canaria 16/04/2015 - 10:35 CET

La patrullera de la Guardia Civil encontró ayer miércoles este ejemplar de tortuga boba contaminada de fuel en la zona cercana al hundimiento del pesquero ruso Oleg Naidedov. El barco se hundió el martes por la noche con 1.400 toneladas de combustible en su interior.

El animal ha sido trasladado al Centro de Recuperación de Fauna de Tafira desde donde cuentan a la Ser que no es el único que se va a ver afectado por la mancha de fuel que ya es visible.

La última observación realizada por Salvamento Marítimo, de ayer por la tarde, indica que en la zona del hundimiento existe un reguero de manchas de combustible, en forma de irisaciones fragmentadas, que se extiende por unos doce kilómetros cuadrados (en una franja de seis kilómetros de longitud y dos de anchura). En ese momento, las manchas habían tomado una deriva hacia el suroeste, por lo que se alejaban de las islas.

Salvamento Marítimo ha trasladado a Gran Canaria a su avión especializado en seguimiento de la contaminación marina, el Sasemar 101, que vigilará la mancha de combustible dejada por el hundimiento del pesquero ruso "Oleg Naydenov" 15 millas (24 kilómetros) al sur de Maspalomas.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, se trasladó anoche a la isla para seguir la coordinación de los trabajos de control de la zona esta mañana desde el centro de Salvamento de Las Palmas.

http://cadenaser.com/emisora/2015/04/16 ... 26836.html

Yo entiendo que sacar el combustible de un barco en llamas es una locura e inviable pero la pregunta es para que arrastraron el barco tan lejos si el objetivo era traerlo a puerto luego salvo que el objetivo fuera que se hundiese y aprovechar las corrientes que se llevaran el problema a otra parte. Total, se contaminan bichos y africanos no nosotros.

Ahora saldrá Ana Pastor y dirá "son hilillos de plastilina"

A que me suena esto?

Mario Rodríguez: "Un barco de estas características nunca debería haber salido del puerto de Canarias"

http://www.lasexta.com/videos-online/pr ... 00166.html

Espero que la cosa no vaya a mayores, y también que la política carroñera no pretenda dibujar un Prestige 2.0.

A ver con qué nos sorprende esta vez el Paulino.

Y si explota ? Y si se te va al fondo en pleno muelle ?,una buena charada,lo mejor lo que se ha hecho,ahora hay q ue preguntarse porque no se pudo atajar el incendio y por supuesto mas control en lo que entra en el Muelle.