[Post del Motor] (WRC, IRC, CCR, Moto GP...)
Loeb no tuvo su día.

El líder del campeonato y principal candidato a llevarse la corona al final del año, no va a poder celebrar su rally número cien desde lo más alto del podio. Hoy, mientras duró en carrera, fue capaz de mantener las distancias con los Ford. Marchaba en tercera posición y estaba en disposición de poder atacar mañana o en la última jornada de competición a los de arriba para mejorar su posición.
Pero en el tercer tramo de la jornada, en una curva el coche se deslizó de más y el Citroën C4 del galo terminó dando una vuelta de campana. Pudo continuar la marcha pero perdió casi cuatro minutos. En el parque de asistencia le arreglaron cómo pudieron el coche, pero en el tramo de enlace a la cuarta especial paró y decidió abandonar. Además de los daños externos tenía problemas con el embrague y pérdida de potencia en el motor.
Los mecánicos intentarán arreglar el vehículo y mañana podría reengancharse a la competición según la modalidad "ReStart", aunque lo haría con veinticinco minutos de penalización. Aún así podría sumar algún punto para el campeonato de marcas. Esta debacle de Citroën podría ser aprovechada por Ford, que por lo pronto se encuentra en una posición inmejorable para terminar la prueba con el liderato de pilotos y de marcas.

El líder del campeonato y principal candidato a llevarse la corona al final del año, no va a poder celebrar su rally número cien desde lo más alto del podio. Hoy, mientras duró en carrera, fue capaz de mantener las distancias con los Ford. Marchaba en tercera posición y estaba en disposición de poder atacar mañana o en la última jornada de competición a los de arriba para mejorar su posición.
Pero en el tercer tramo de la jornada, en una curva el coche se deslizó de más y el Citroën C4 del galo terminó dando una vuelta de campana. Pudo continuar la marcha pero perdió casi cuatro minutos. En el parque de asistencia le arreglaron cómo pudieron el coche, pero en el tramo de enlace a la cuarta especial paró y decidió abandonar. Además de los daños externos tenía problemas con el embrague y pérdida de potencia en el motor.
Los mecánicos intentarán arreglar el vehículo y mañana podría reengancharse a la competición según la modalidad "ReStart", aunque lo haría con veinticinco minutos de penalización. Aún así podría sumar algún punto para el campeonato de marcas. Esta debacle de Citroën podría ser aprovechada por Ford, que por lo pronto se encuentra en una posición inmejorable para terminar la prueba con el liderato de pilotos y de marcas.
- bylY
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Angel_WRC, yo no te dije eso creo... Por cierto, tu crees que manden a parar a latvala para que pase miguel? Es arriesgado a estas alturas de campeonato pero no tan descabellado
Por cierto quien escribio esa noticia no tiene ni puta idea. Loeb iba a mas de 40 segundos y dandolo todo, por eso se salio. Loeb se salió una vez el año pasado y fue porque elena le canto mal una nota. A parte otra salida que recuerdo tambíen fue en este rally no se si en la temporada anterior o en la otra. Y el re-engache se llama modalidad "superrallye".
Saluditos
Por cierto quien escribio esa noticia no tiene ni puta idea. Loeb iba a mas de 40 segundos y dandolo todo, por eso se salio. Loeb se salió una vez el año pasado y fue porque elena le canto mal una nota. A parte otra salida que recuerdo tambíen fue en este rally no se si en la temporada anterior o en la otra. Y el re-engache se llama modalidad "superrallye".
Saluditos
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Clasificación final Rally de Suecia:
1. LATVALA, J-M 0.0
2. HIRVONEN, M. +58.3
3. GALLI, G. +2:23.2
4. SOLBERG, P. +2:59.4
5. MIKKELSEN, A. +5:46.0
6. SORDO, D. +7:13.1
7. GARDEMEISTER +10:35.3
8. HÄNNINEN, J. +12:27.5
9. ØSTBERG, M. +13:28.5
10. KETOMAA, J. +13:50.7
Malcom Wilson le dedica el triplete de Ford a Byly.
Angel se descojona.
Galli, el puto moco de los rallyes, y ahora encima consigue buenos resultados.
Juan Matias Latvala, el piloto mas joven en lograr una victoria en el mundial, Chanin...dentro de poco volverás a tener competencia.
1. LATVALA, J-M 0.0
2. HIRVONEN, M. +58.3
3. GALLI, G. +2:23.2
4. SOLBERG, P. +2:59.4
5. MIKKELSEN, A. +5:46.0
6. SORDO, D. +7:13.1
7. GARDEMEISTER +10:35.3
8. HÄNNINEN, J. +12:27.5
9. ØSTBERG, M. +13:28.5
10. KETOMAA, J. +13:50.7
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- Fafiolo
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Con 22 años el finlandés que crack! El galli ese vacila al maximo, es un virtuoso el tio, a ver si se mantiene dando espectáculo.Angel_WRC escribió:Clasificación final Rally de Suecia:
1. LATVALA, J-M 0.0
2. HIRVONEN, M. +58.3
3. GALLI, G. +2:23.2
4. SOLBERG, P. +2:59.4
5. MIKKELSEN, A. +5:46.0
6. SORDO, D. +7:13.1
7. GARDEMEISTER +10:35.3
8. HÄNNINEN, J. +12:27.5
9. ØSTBERG, M. +13:28.5
10. KETOMAA, J. +13:50.7
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- RiverPlate
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Yo no entiendo mucho de Rallys y me gustaría que me dieran su opinión acerca de Dani Sordo. Siempre en prensa le señalan como el sucesor de C.Sainz, el que volverá a traer a España el campeonato WRC.
Veo que por ejemplo en la clasificación del R. de Suecia ha quedado 6º.
¿Qué opina el Sanedrín de las bujías?
Veo que por ejemplo en la clasificación del R. de Suecia ha quedado 6º.

¿Qué opina el Sanedrín de las bujías?

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Joder, me queda un regusto amargo, hoy Latvala le ha quitado el record de ser el ganador de una prueba del WRC mas joven a uno de los mas grandes, uno de mis referentes en esto, Henry Toivonen (q.e.p.d).
RiverPlate,
Dani Sordo...es muy buen piloto, y a su favor está la juventud que atesora, como dato positivo y esperanzador hay que decir que Carlos Sainz con su edad no habia echo nada en el mundial, mientras que ya Dani cuenta con varios podiums, etc. A pesar de eso...comparar a Sordo con Sainz es una aberracion (no lo digo por ti River, sino por la prensa). En los tiempos de Sainz habian varios "elegidos" como Kakkunen, Auriol, McRae, Makkinen, Burns...hoy en día el mundial es un campeonato totalmente desabrido, con solo un piloto a la altura de los anteriores (Loeb), una promesa (Latvala), uno venido a menos (Solberg) y luego un Dani que debe mejorar y ganar este año su primera carrera si no quiere quedarse atrás. El resto son "gentelman drivers". (A Hirvonen lo califico como una especie de Sordo que de momento lo hace muy bien).
Hoy quedo sexto en Suecia por problemas problemas en su coche, estaba en el piesto 40 y termino 6, no está mal tampoco.
Pero eso, aunque Dani es muy bueno, no creo que sea un "elegido por los dioses".
Joaki,
Tu poniendo el post...y el resumen del rally terminando en teledeporte, chias! De todas formas mira la programacion en internet que creo que a lo largo de la semana volverán a reponerlo.
El rally de Canarias es el fin de semana del 19 de abril, y si, parece que Luis volverá a correr, lo que no se sabe si con un Ferrari 360 modena o con un Peugeot S2000.
Saludos!
RiverPlate,
Dani Sordo...es muy buen piloto, y a su favor está la juventud que atesora, como dato positivo y esperanzador hay que decir que Carlos Sainz con su edad no habia echo nada en el mundial, mientras que ya Dani cuenta con varios podiums, etc. A pesar de eso...comparar a Sordo con Sainz es una aberracion (no lo digo por ti River, sino por la prensa). En los tiempos de Sainz habian varios "elegidos" como Kakkunen, Auriol, McRae, Makkinen, Burns...hoy en día el mundial es un campeonato totalmente desabrido, con solo un piloto a la altura de los anteriores (Loeb), una promesa (Latvala), uno venido a menos (Solberg) y luego un Dani que debe mejorar y ganar este año su primera carrera si no quiere quedarse atrás. El resto son "gentelman drivers". (A Hirvonen lo califico como una especie de Sordo que de momento lo hace muy bien).
Hoy quedo sexto en Suecia por problemas problemas en su coche, estaba en el piesto 40 y termino 6, no está mal tampoco.
Pero eso, aunque Dani es muy bueno, no creo que sea un "elegido por los dioses".
Joaki,


Saludos!
- RiverPlate
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Por lo que tengo entendido Dani es muy bueno en asfalto, no tan bueno en tierra, y malo en nieve. El lo que decía en una entrevista era que tenía que mejorar en las otras superficies para alcanzar el nivel de asfalto, la verdad que en asfalto va muy bien, pero es verdad que no parece un elegido de los dioses como dice Angel y como es por ejemplo el GRan Pepe MariRiverPlate escribió:Yo no entiendo mucho de Rallys y me gustaría que me dieran su opinión acerca de Dani Sordo. Siempre en prensa le señalan como el sucesor de C.Sainz, el que volverá a traer a España el campeonato WRC.
Veo que por ejemplo en la clasificación del R. de Suecia ha quedado 6º.
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- bylY
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RiverGooglePlate, Dani quedó a 7:13.1 porque empezó con una penalización de 5 mintos ya que en el rally de montecarlo tuvo que cambiar el motor.
Si lo descontamos hubiera quedado a unos 2:13.1 y siempre en teoría hubiera quedado tercero, así que buena progresión de Dani.
Angel_WRC, Gally siempre hace buenos resultados en el rallye de Suecia, hace dos años o el año pasado quedó cuarto o tercero luchando segundo a segundo con Carlsom, tengo que mirarlo pero tengo ese resultado en mente. Se que se decidió en el último tramo pelo a pelo.
Error: Dani Salió con 5 mintos de penalización por lo que le comenté a RiverGooglePlate
Fafiolo, descuenta los 5 minutos de penalización de Dani y verás que malo en nieve no es.
Si lo descontamos hubiera quedado a unos 2:13.1 y siempre en teoría hubiera quedado tercero, así que buena progresión de Dani.
Angel_WRC, Gally siempre hace buenos resultados en el rallye de Suecia, hace dos años o el año pasado quedó cuarto o tercero luchando segundo a segundo con Carlsom, tengo que mirarlo pero tengo ese resultado en mente. Se que se decidió en el último tramo pelo a pelo.
Angel_WRC escribió:
RiverPlate,
Dani Sordo...es muy buen piloto, y a su favor está la juventud que atesora, como dato positivo y esperanzador hay que decir que Carlos Sainz con su edad no habia echo nada en el mundial, mientras que ya Dani cuenta con varios podiums, etc. A pesar de eso...comparar a Sordo con Sainz es una aberracion (no lo digo por ti River, sino por la prensa). En los tiempos de Sainz habian varios "elegidos" como Kakkunen, Auriol, McRae, Makkinen, Burns...hoy en día el mundial es un campeonato totalmente desabrido, con solo un piloto a la altura de los anteriores (Loeb), una promesa (Latvala), uno venido a menos (Solberg) y luego un Dani que debe mejorar y ganar este año su primera carrera si no quiere quedarse atrás. El resto son "gentelman drivers". (A Hirvonen lo califico como una especie de Sordo que de momento lo hace muy bien).
Hoy quedo sexto en Suecia por problemas problemas en su coche, estaba en el piesto 40 y termino 6, no está mal tampoco.
Pero eso, aunque Dani es muy bueno, no creo que sea un "elegido por los dioses".
Saludos!
Error: Dani Salió con 5 mintos de penalización por lo que le comenté a RiverGooglePlate
Fafiolo, descuenta los 5 minutos de penalización de Dani y verás que malo en nieve no es.