[Post del Motor] (WRC, IRC, CCR, Moto GP...)
- bylY
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Toyota Motorsport ha expresado sus condolencias y su profunda tristeza por el fallecimiento de Ove Andersson a la edad de 70 años.
Andersson se vio implicado en un accidente mientras competía en un rally en Sudáfrica, en el Milligan Vintage Trial, cuando el coche que conducía sufrió una colisión frontal.
Toyota Motorsport GmbH ha hecho llegar su pésame a la familia de Ove.
Tadashi Yamashina, Presidente de Toyota Motorsport GmbH, decía: "Todos en Toyota estamos tremendamente impactados y entristecidos por esta noticia. Ove fue toda una inspiración para nuestro equipo y para mucha gente en el automovilismo. Su pasión por los coches fue legendaria y su desaparición es una gran pérdida para el deporte.
Andersson fue clave en la implantación del Toyota Team Europe, que creció bajo su
dirección.
Una vez reubicado en Colonia se convirtió Toyota Motorsport GmbH en 1993.
Bajo su dirección, Toyota compitió con éxito en el Campeonato del Mundo de Rallys, ganando cuatro títulos de pilotos y tres de constructores, y fue segundo en 1999 en las 24 Horas de Le Mans. También lideró el equipo Panasonic Toyota Racing en su debut en la Fórmula Uno en 2002 antes de retirarse en 2003, momento a partir del cual se había convertido en asesor del equipo.
Andersson se vio implicado en un accidente mientras competía en un rally en Sudáfrica, en el Milligan Vintage Trial, cuando el coche que conducía sufrió una colisión frontal.
Toyota Motorsport GmbH ha hecho llegar su pésame a la familia de Ove.
Tadashi Yamashina, Presidente de Toyota Motorsport GmbH, decía: "Todos en Toyota estamos tremendamente impactados y entristecidos por esta noticia. Ove fue toda una inspiración para nuestro equipo y para mucha gente en el automovilismo. Su pasión por los coches fue legendaria y su desaparición es una gran pérdida para el deporte.
Andersson fue clave en la implantación del Toyota Team Europe, que creció bajo su
dirección.
Una vez reubicado en Colonia se convirtió Toyota Motorsport GmbH en 1993.
Bajo su dirección, Toyota compitió con éxito en el Campeonato del Mundo de Rallys, ganando cuatro títulos de pilotos y tres de constructores, y fue segundo en 1999 en las 24 Horas de Le Mans. También lideró el equipo Panasonic Toyota Racing en su debut en la Fórmula Uno en 2002 antes de retirarse en 2003, momento a partir del cual se había convertido en asesor del equipo.
- TURU FLORES
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- bylY
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amarillo_en_tenerife_ escribió:Mi madre...pongan si pueden la 2 que estan poniendo una carrera de motos del campeonato de España y acaban de tener un accidente que no estan muertos de milagro...joder una moto se llevo por delante a un pibito de 14 años creo y bufff![]()
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http://es.youtube.com/watch?v=g86rXWwvQro





Los deportes de moto son para hombres y mujeres que no tienen el sentido del miedo o del riego, por kamikaze que parezca. El niño se rompió la tibia y el peroné, milagrosamente sólo eso.
- La_Cantera
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Espectacular atropello en el Rally de Narón
http://www.20minutos.es/noticia/389832/ ... nte/naron/
Por cierto si llega a estar mas cerca la curva se maman a unos cuentos del taponazo
P.D. No se si ya estara posteado, si es asi disculpen pero es que no sigo mucho este post.
Saludos
http://www.20minutos.es/noticia/389832/ ... nte/naron/
Por cierto si llega a estar mas cerca la curva se maman a unos cuentos del taponazo

P.D. No se si ya estara posteado, si es asi disculpen pero es que no sigo mucho este post.
Saludos
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Para atropellos, , y demás historias de ese tipo que nada tienen que ver con el deporte, habran un post de sucesos o por el estilo...
Que sea en un rally es causal, pero no es una noticia deportiva.
El 100% de los atropellos en rallyes son culpa de los "aficionados", situense bien y no pasan esas cosas.
Perdona Julito, pero es que son muchos los que solo entran a este post para poner noticias solo noticias de este tipo, no te lo tomes a mal puntal...
Por otro lado, en Citroen están mosqueados por la estrategia de no correr en los rallyes de tierra para no limpiar pista el ultimo dia, Chanin se ha comido con papas la estrategia de los Ford en casi todos los rallyes...la reglamentación FIA es una mierda!
Que sea en un rally es causal, pero no es una noticia deportiva.
El 100% de los atropellos en rallyes son culpa de los "aficionados", situense bien y no pasan esas cosas.
Perdona Julito, pero es que son muchos los que solo entran a este post para poner noticias solo noticias de este tipo, no te lo tomes a mal puntal...
Por otro lado, en Citroen están mosqueados por la estrategia de no correr en los rallyes de tierra para no limpiar pista el ultimo dia, Chanin se ha comido con papas la estrategia de los Ford en casi todos los rallyes...la reglamentación FIA es una mierda!
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Tranquilo señor yo no me tomo a mal esto, yo soy seguidor de este deporte solo que como no sigo mucho este post en concreto por eso pregunte.Angel_WRC escribió:Para atropellos, , y demás historias de ese tipo que nada tienen que ver con el deporte, habran un post de sucesos o por el estilo...
Que sea en un rally es causal, pero no es una noticia deportiva.
El 100% de los atropellos en rallyes son culpa de los "aficionados", situense bien y no pasan esas cosas.
Perdona Julito, pero es que son muchos los que solo entran a este post para poner noticias solo noticias de este tipo, no te lo tomes a mal puntal...
Por otro lado, en Citroen están mosqueados por la estrategia de no correr en los rallyes de tierra para no limpiar pista el ultimo dia, Chanin se ha comido con papas la estrategia de los Ford en casi todos los rallyes...la reglamentación FIA es una mierda!
De todas formas nunca se me ocurriria relacionar este deporte con los accidentes de trafico, de todos es conocido que tenemos mas accidentes en cualquier carretera de nuestra geografia que accidentes en este deporte.
Saludos

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OK, es usted un Gentleman!
El problema es que los medios de desinformación si que se confunden, y estando un español jugandose los primeros puestos del mundial de Rallyes (Dani Sordo está mas arriba en la clasificación del WRC que Fernando Alonso en la de Formula 1) solo hablan de rallyes para poner imagenes de ese tipo.
Una pena...
Saludos.
El problema es que los medios de desinformación si que se confunden, y estando un español jugandose los primeros puestos del mundial de Rallyes (Dani Sordo está mas arriba en la clasificación del WRC que Fernando Alonso en la de Formula 1) solo hablan de rallyes para poner imagenes de ese tipo.
Una pena...
Saludos.
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Angel_WRC escribió:OK, es usted un Gentleman!
El problema es que los medios de desinformación si que se confunden, y estando un español jugandose los primeros puestos del mundial de Rallyes (Dani Sordo está mas arriba en la clasificación del WRC que Fernando Alonso en la de Formula 1) solo hablan de rallyes para poner imagenes de ese tipo.
Una pena...
Saludos.
Cuando el deporte de los rallyes tiene más aficionados y no seguidores de sillón como la F1. Cuando desde siempre en estas islas y en el mundo en general los Rallyes siempre han sido el mayor espectáculo en las pruebas de motor.
A mi me duele mucho cuando la gente critica o sólo pone noticias de los rallyes para decir que si este se estampó, luego las tipiquíiiiiiiiiiiiiiiiiiisimas imagenes en la mierda de programas para ver los accidentes de coches, los atropellos y las anécdotas negativas.
No ponen como cualquier persona invierte horas y horas de su tiempo en preparar un vehículo. Como miles de fotografios viajan por todo el mundo para sacar instantaneas, como miles de mecánicos arreglan coches en tiempo record, como se juegan la vida conduciendo por auténticos andurriales a 200km por hora. En fin, por lo menos sabemos que tanto en Canarias como en todo el mundo, los rallyes tienen una afición sólida y entendida, que hará que disfrutemos con este digno deporte durante muchísimo tiempo más, por más que sólo se le haga publicidad negativa, la positiva la hacemos todos los que seguimos y disfrutamos con este digno deporte.
- bylY
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Clasificación de las 24 Horas de Le-Mans
http://www.racing-live.com/24hdumans/en ... index.html
Gené 2º, primero Audi.
http://www.racing-live.com/24hdumans/en ... index.html
Gené 2º, primero Audi.
El piloto de rallys lanzaroteño que extorsionaba a un abogado contrató un sicario alemán por 20.000 euros

El empresario lanzaroteño y piloto de rallys Oliver Rodríguez Santos se encuentra en prisión por orden judicial acusado de contratar a un sicario de nacionalidad alemana para extorsionar a un abogado de Lanzarote y a un arquitecto de Tenerife, según informaron ayer fuentes jurídicas. Oliver Rodríguez llegó a ofrecer 20.000 euros a Klaus, que ya tenía antecedentes por hechos idénticos en otros países de Europa, por la 'ejecución' del letrado, del que no ha trascendido su identidad.
Al parecer, la intención de Oliver era que el alemán 'le cortara el cuello" al profesional de la abogacía después de que este se opusiera a ser extorsionado por una cantidad que rondaría los 140.000 euros.
El titular del juzgado de instrucción número 3 de Arrecife ordenó también hace un mes el ingreso en prisión del supuesto sicario, identificado como Klaus E. y ha imputado por su presunta relación con el caso a los empresarios lanzaroteños Francisco L. y Domingo P.de L., quienes han negado su participación en los hechos.
La investigación judicial, cuyo secreto de sumario fue levantado en las últimas horas, trata de determinar también la identidad de otra persona implicada en los hechos, apodada Sandi, que por ahora no ha sido detenida.
Fuentes jurídicas señalaron que la rápida y efectiva intervención del juez encargado del caso y de la Guardia Civil logró evitar que el sicario contratado para agredir a los extorsionados consumara sus propósitos violentos, incluyendo el presunto asesinato por encargo de un letrado con despacho en Arrecife.
Señalaron que los seguimientos realizados por la Guardia Civil a los detenidos, tanto en Lanzarote como en Tenerife, así las intervenciones telefónicas ordenadas por el juez han permitido obtener abundantes pruebas sobre la trama de extorsión, las intenciones de los implicados y el nivel de conocimiento de las operaciones delictivas que tenían los otros imputados.
La detención de Oliver Rodríguez y de Klaus E. se llevó a cabo hace un mes después de más de dos meses de seguimientos y en el momento en que los investigadores de la Guardia Civil tuvieron total certeza de la intención de los dos hombres de acabar inminentemente con la vida del abogado, que durante todo ese tiempo permaneció protegido día y noche por la Benemérita.
Al parecer, Klaus también tenía la intención de acabar con la vida de un arquitecto residente en La Laguna, aunque se desconoce si esta 'ejecución' pudiera estar relacionada con el episodio de Lanzarote, un hecho que ha causado estupor en la isla conejera.
NO SALGO DE MI ASOMBRO.


El empresario lanzaroteño y piloto de rallys Oliver Rodríguez Santos se encuentra en prisión por orden judicial acusado de contratar a un sicario de nacionalidad alemana para extorsionar a un abogado de Lanzarote y a un arquitecto de Tenerife, según informaron ayer fuentes jurídicas. Oliver Rodríguez llegó a ofrecer 20.000 euros a Klaus, que ya tenía antecedentes por hechos idénticos en otros países de Europa, por la 'ejecución' del letrado, del que no ha trascendido su identidad.
Al parecer, la intención de Oliver era que el alemán 'le cortara el cuello" al profesional de la abogacía después de que este se opusiera a ser extorsionado por una cantidad que rondaría los 140.000 euros.
El titular del juzgado de instrucción número 3 de Arrecife ordenó también hace un mes el ingreso en prisión del supuesto sicario, identificado como Klaus E. y ha imputado por su presunta relación con el caso a los empresarios lanzaroteños Francisco L. y Domingo P.de L., quienes han negado su participación en los hechos.
La investigación judicial, cuyo secreto de sumario fue levantado en las últimas horas, trata de determinar también la identidad de otra persona implicada en los hechos, apodada Sandi, que por ahora no ha sido detenida.
Fuentes jurídicas señalaron que la rápida y efectiva intervención del juez encargado del caso y de la Guardia Civil logró evitar que el sicario contratado para agredir a los extorsionados consumara sus propósitos violentos, incluyendo el presunto asesinato por encargo de un letrado con despacho en Arrecife.
Señalaron que los seguimientos realizados por la Guardia Civil a los detenidos, tanto en Lanzarote como en Tenerife, así las intervenciones telefónicas ordenadas por el juez han permitido obtener abundantes pruebas sobre la trama de extorsión, las intenciones de los implicados y el nivel de conocimiento de las operaciones delictivas que tenían los otros imputados.
La detención de Oliver Rodríguez y de Klaus E. se llevó a cabo hace un mes después de más de dos meses de seguimientos y en el momento en que los investigadores de la Guardia Civil tuvieron total certeza de la intención de los dos hombres de acabar inminentemente con la vida del abogado, que durante todo ese tiempo permaneció protegido día y noche por la Benemérita.
Al parecer, Klaus también tenía la intención de acabar con la vida de un arquitecto residente en La Laguna, aunque se desconoce si esta 'ejecución' pudiera estar relacionada con el episodio de Lanzarote, un hecho que ha causado estupor en la isla conejera.
NO SALGO DE MI ASOMBRO.


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Entrevista a Dani en el C7, pueden hacerle las preguntas!
http://www.canarias7.es/participacion/e ... cfm?id=165
http://www.canarias7.es/participacion/e ... cfm?id=165